近日,廣東省人大常委會組織全國人大代表佛山、珠海、中山小組以聯組視察的方式開展集中視察活動。12月4日,視察小組來到中山,圍繞“推動重大科技基礎設施和高能級產業創新平臺集聚布局”“推動能源綠色低碳轉型”“打造廣東高能級綜合交通樞紐”三大主題,深入科創一線、交通樞紐、綠色能源企業實地調研,為粵港澳大灣區高質量發展建言獻策。

科創平臺:
從“單打獨斗”到“共建共享”
在中科中山藥物創新研究院,代表們詳細了解了這一重大科創平臺的建設進展。作為中山市首家科研型省級事業單位,該院已組建49個領軍人才團隊,其中11位為國家杰出青年科學基金獲得者。更令代表們振奮的是,該院已孵化出8個獲得臨床批件的新藥,正致力于打造世界一流的原創新藥研發機構。
全國人大代表、珠海格力電器股份有限公司董事長董明珠表示,創新對于每一個城市都很重要,但中山還是有自己獨特的優勢。特別是深中通道開通以后,中山成為人才聚集地,加速建設的產業創新平臺,也為人才發展提供了更廣闊的空間。
全國人大代表、民建廣東省委員會副主委黃紹龍認為,城市的產業創新平臺都與本地的產業發展緊密相連,如中山的生物醫藥創新平臺,珠海的智能應用創新中心,佛山的智慧物流樞紐,都與主導產業密切相關。這些平臺不僅服務本地,更展現出區域協同的巨大潛力。他建議,可以建立聯合孵化機制,通過創新政策工具,幫助企業承接創新成果,降低產業化風險。有代表提出,珠三角各市的重大平臺應加強聯系,實現優勢互補。

交通樞紐:
構建“大動脈”與“毛細血管”融合網絡
“那天傍晚,我駕車駛上深中通道,夕陽下的大海、大橋融為一體,那種震撼難以言表。”在視察的第二站深中通道西人工島,全國人大代表、佛山市南海區西樵鎮儒溪村黨委書記陳旺弟分享的個人經歷,引發了代表們的共鳴。深中通道開通以來,截至2025年6月30日總車流量已達3155萬車次,日均8.64萬車次,真正將大灣區融為一體。
本次視察召集人、全國人大代表趙桂枝表示深中通道不僅縮短了深圳和中山的空間距離,更重要的是打通了兩地居民的心理通道。中山可以依托深中通道,與深圳等珠江東岸城市從物理“聯通”邁向全方位“融合”,助力大灣區高質量發展。
代表們對西人工島科普基地給予高度評價,認為在青少年心中播撒科學種子,培養大國工程自豪感,是從根本上夯實創新基礎。
針對綜合交通樞紐建設,代表們建議可以在機場周邊布局航空航天維修、高端物流、生物醫藥等臨空產業,形成“交通樞紐+產業集群”效應;深入研究高鐵、輕軌、高速公路等不同交通方式的接駁布局,打通“大動脈”與“毛細血管”。

能源轉型:
打造灣區綠色發展共同體
從海上風電到氫能儲運,從海洋牧場到光伏治沙,在明陽集團新落成的產業園內,代表們通過高科技呈現方式實景感受了綠色能源的廣闊前景。作為全球新能源裝備行業的領軍企業,明陽集團2024年榮獲國家科學技術進步獎一等獎,海上風電市占率和創新排名全球第一。
代表們關注如何將這樣的龍頭企業優勢轉化為區域整體優勢。“大灣區要協同打造綠色發展共同體。”全國人大代表、廣東邦普循環科技有限公司總裁李長東建議,推廣“技術創新+場景應用+生態共建”的轉型模式,推動風、光、儲、氫等新能源跨區域合作,“一盤棋”協同實現碳達峰目標,“政企聯動,在核心技術攻關、產業平臺建設上,政府引導扶持,企業自主創新,深化產學研融合,形成從技術創新到產業落地的完整生態。”

未來方向:
推動區域合作共建產業優勢
座談會上,中山市政府相關負責人介紹,中山依托高能級產業創新平臺布局建設,撬動各類創新要素加速匯聚、創新效能持續釋放。在科技創新投入方面,2023年全市R&D經費(研究與實驗發展經費)超120億元,同比增長26.3%;在產業科技創新能力方面,2024年,中山市有7項科技成果榮獲國家、省科技獎,創下歷史最佳成績;在創新人才培育方面,2025年中山成功引入國家級人才4名,全省排名第2;在科研平臺培育方面,2019年以來,共建成中科中山藥物創新研究院等11個高能級產業創新平臺,覆蓋生物醫藥、新能源、光電光學等多個關鍵領域,加速“產學研用”一體化進程。
本次視察召集人、全國人大代表黃志豪表示,中山在科技創新上發展快、勢頭好,取得的成績充分說明了中山市委市政府在高質量發展方面所作出的努力。“未來如何推動區域的合作來共建產業優勢,在全球產業鏈供應鏈新一輪的發展當中增強競爭力,需要我們進一步的調查研究和思考。”黃志豪說。
“祖國高于一切,才華貢獻人類。”調研結束時,代表們引用中山紀念中學的校訓表達心聲,表示將認真履行全國人大代表職責,把調研成果轉化為高質量議案建議,為粵港澳大灣區建設具有國際競爭力的現代產業體系、綠色能源體系和綜合交通體系貢獻智慧和力量。