倒計時100天！深中通道將與南中高速萬頃沙支線無縫對接
8月2日，記者采訪了解到，廣州市南沙區在全力推動建設項目提速提質提效現場動員會上透露，還有不到100天，南中高速萬頃沙支線將實現通車，南沙與深中通道將無縫連接，目前項目正處于奮戰的關鍵階段。
據介紹，南中高速萬頃沙支線是深中通道接入廣州南沙的接口，為銜接該接口，廣州南沙目前正爭取在萬頃沙支線通車前完成骨干市政路網通行速度和容量的提升。
“南沙正積極加大交通樞紐、軌道交通、高快速路、干線公路等重大基礎設施建設力度，助力‘灣區交通中心’建設。”廣州市南沙區建設中心市政工程管理部相關負責人謝意華表示，為快速接駁南沙城區與深中通道，南沙已啟動萬環西路、鳳凰大道、市南路（一期）三大快速化改造等多項市政工程，形成一條南沙自北向南的中軸快速大通道，實現南沙主城區與南中高速萬頃沙支線快速接駁。
其中，鳳凰大道快速化改造工程多個關鍵節點工程進展順利，市南大道跨線橋已通車，豐澤東—黃閣南路隧道已實現單洞雙向臨時通車，預計8月30日前通車，珠江大道隧道和靈新大道跨線橋預計8月30日通車。
“我們工程已經接近尾聲，預計今年8月30日可以實現全線通車。”中鐵五局路橋公司鳳凰大道快速化改造項目經理王巖介紹說。
動員會上透露，當前南沙正處于南中高速萬頃沙支線實現與深中通道對接通車的奮戰關鍵階段。還有不到100天，南中高速萬頃沙支線將實現通車，南沙與深中通道將無縫連接。
■小檔案
南中高速
南中高速全長32.41公里，由主線和萬頃沙支線組成。主線起于南沙港快速新墾互通，終至新隆互通，與江中高速順接并與廣澳高速交叉；萬頃沙支線起于新墾互通，通過萬頃沙互通連接深中通道。
其中，主線已于今年4月貫通，萬頃沙支線仍在完善一系列基礎服務設施。項目建成通車后，南沙至中山城區的行車時間將縮短到15分鐘以內，至深圳的行車時間將縮短到20分鐘以內。
編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 林志強
