3月30日，南沙至珠海（中山）城際萬頃沙至興中段（以下簡稱“南珠中城際”）項目工程，在中山段香山站和廣州段十涌站選址地，同步舉行動工儀式。這是中山首條自行建設的城際鐵路，標志著我市新一輪軌道交通建設正式拉開序幕。市委書記郭文海、市長肖展欣，省交通廳二級巡視員黃凌，廣州地鐵集團有限公司黨委副書記、副董事長、總經理劉智成，中國中鐵黨委常委、副總裁、總工程師孔遁，副市長曾奕出席動工儀式。
南珠中城際萬頃沙至興中段動工儀式現場。記者 夏升權 攝
郭文海表示——
南珠中城際項目承載著中山人民的美好夢想和孜孜不倦的追求，是中山融入“軌道上的大灣區”的標志性工程，是中山城市建設發展史上新的里程碑。項目動工來之不易，凝聚了省委、省政府的關心支持，凝聚了省有關部門、廣州各級黨委政府和相關部門的共同努力，凝聚了中山全市上下日夜兼程的奮斗，是中山干部“轉作風、再出發、開新局”、挑戰不可能的重大成果。工程建成后，從中山中心城區到廣州中心城區只需45分鐘，火炬開發區、翠亨新區、岐江新城三大平臺將串珠成鏈、連接南沙，這將極大地提升中山“一中心、三平臺”的價值，激活整座城市的發展潛力。加上即將通車的深中通道和正在謀劃的深中城際，中山與深圳、廣州將實現同城化、一體化融合發展，極大地加快中山高質量發展、現代化建設的步伐。希望項目實施各單位密切配合、科學組織、團結協作，搶時間、抓質量、保安全，確保安全、優質、高效、廉潔完成好建設任務，把南珠中城際打造成為精品工程、廉潔工程、百年工程。
南珠中城際翠亨新區和信路香山站站點。記者 黃藝杰 攝
劉智成表示——
廣州地鐵集團將堅定不移貫徹高質量發展要求，按照中山市委、市政府的決策部署，充分發揮30年建設管理經驗，堅持安全、優質、高效的建設理念，科學統籌各方力量，嚴格加強工程管理，確保圓滿完成南珠中城際項目建設目標，為中山經濟社會高質量發展和人民群眾幸福生活提速。
孔遁表示——
中國中鐵將站在服務國家戰略、彰顯責任擔當的角度，高質量推進工程建設，高效率打開工作局面，高要求防范建設風險，以更高質量、更優統籌、更快速度、更佳信譽、更強配置，確保南珠中城際工程項目旗開得勝，向地方黨委政府和人民群眾交出一份優異答卷。
南珠中城際項目線路起于廣州市南沙區萬頃沙站（既有），止于中山市興中站。正線長度47.6公里，其中中山段28.5公里，線路設計時速160公里。全線新建12座車站，中山境內車站共有9座，分別為香山、火炬東、火炬、張家邊、中山、岐江新城、世紀路、石岐、興中，其中火炬東站和世紀路站為預留站，為將來新增車站預留建設空間。工程建設總工期按56個月安排，總投資額305.59億元。
見習編輯 賴彤瑤? 二審 陳彥 三審 岳才瑛?
