“為助力中山打贏交通攻堅戰，我們抽調精兵強將組成新時代‘四最’青年突擊隊，他們是公司按時完成建設任務，盡早還路于民的中堅力量。”6月30日的交流中，中山市交通發展集團有限公司團委書記陳雪梅的自豪之情溢于言表。市委、市政府提出了在6月30日前實現4座跨線橋主體完工的要求，他們也不負眾望，圓滿完成階段性攻堅任務。期間，新時代“四最”青年突擊隊的旗幟分別在G105線南段改建工程項目、縱四線終點段項目的主線完工儀式上高高飄揚。在預定時間內高質量完成建設目標，為市民出行提供更多便利，有智慧、有沖勁的新時代“四最”突擊隊成員功不可沒。
日夜兼程，全速推進工程建設
凌晨時分，G105十座跨線橋建設攻堅“四最”青年突擊隊的建設者們依然在三鄉鎮南部的金谷大道路口跨線橋施工，交通管制的暫時解除，使重型設備得以進場，他們更要抓緊寶貴的時間加快工程進展。凌晨0時，突擊隊隊長梁東方準時趕到施工現場，國道G105南段改建工程的施工路段全長32.3公里，作為項目負責人，他必須在各個路段來回奔波，時刻把握項目的進展和質量、安全。記者跟隨梁東方走上蒸騰出熱氣的瀝青路，仍有些粘稠的瀝青緊緊粘在了鞋底，“要實現金谷大道路口跨線橋主體完工，我們必須完成3層瀝青的鋪設，今晚的首要任務就是鋪設完第1層。”梁東方說。
突擊隊的另一名成員、負責現場質量進度安全管理工作的鄭梓倫告訴記者，金谷大道路口跨線橋于2019年11月正式開工，由于施工的同時也在半幅通車，而且附近有許多市民居住或經營商鋪，與其他跨線橋相比，該橋建設尤為困難。因此，公司一方面增派了交通協管員，在上下班高峰期協助疏導交通，另一方面也爭分奪秒加快工程進展，接到市民投訴時則嚴格遵循“123”原則：即1小時內聯系群眾，2小時內到達現場，3小時內解決問題，將工程影響降至最小，“最后幾天正是施工的關鍵期，我也以‘5+2’‘白加黑’的方式把關，施工進行到幾點，我就堅守到幾點。正因大家的不懈努力，我們才能按時、高質量實現工程主體完工的目標。”鄭梓倫說。
爭分奪秒，全力以赴攻克難題
正午時分，猛烈的陽光灑滿了橫欄鎮永興北路至橫欄快線的施工現場，中山市交通項目建設有限公司“四最”青年突擊隊隊長甄浩早已到場協調工作。縱四線終點段項目的建設進入最后的瀝青鋪設環節，然而進入“龍舟水”時期，工程進展因為降雨而多次耽擱，因此，甄浩希望把握住難得的好天氣，推動工程建設再度提速。“降雨不僅使施工增加安全隱患，也不利于瀝青鋪設。因為鋪設時，瀝青的溫度必須保持在135攝氏度左右，否則最終質量將大打折扣。”看到各項工作均在有序高效地進行，甄浩對按時實現主體完工的目標有了更多信心。他告訴記者，縱四線終點項目的建設從2017年9月正式開始，包括跨線橋、互通匝道橋和下穿通道等部分，盡管全長僅2.23公里，它的建設依然面對許多困難，首當其沖的便是協調問題。
甄浩介紹，施工過程中往往牽涉到管道遷改、拆遷等難題，作為項目負責人，他需要協調相關部門形成聯動、獲得居民理解和支持。“下穿隧道的泵房是建設難點之一，為及時收集并排出地下水和雨水，它必須位于整個隧道的最低點。因此施工時既要確保泵房能承擔起集排水的重要職責，也要防范塌方、地下水滲漏等安全隱患。”
項目建設進入沖刺階段，甄浩以身作則、與其他突擊隊成員一起加班加點駐守施工現場，定期定點督促各參建單位落實施工計劃，對人員、材料、機械情況進行全天候和全方位跟蹤。每當項目有需要，他就會第一時間返崗，“在每一名青年建設者的共同努力下，縱四線終點段如期實現主體完工的目標，交警部門驗收合格后，它將在近期正式開放交通。相信看到縱四線終點段如期通車時，大家會覺得所有的汗水和付出都值得，接下來也將繼續發揮青年生力軍作用，盡快實現還路于民。”
6月30日前實現4座跨線橋主體完工的目標已經達成，陳雪梅告訴記者，市委、市政府提出了2021年12月30日前實現10座跨線橋主體完工的要求，對于交建“四最”青年突擊隊而言，建設任務依然任重而道遠，“2021年要扎實推進‘三個年’，‘交通攻堅年’正是其中之一。我們會積極響應團市委青春建功行動的號召，按時、高效完成市委、市政府的建設要求，以優異成績獻禮中國共產黨成立100周年。”
◆中山日報社新媒體中心
◆文+/記者 陳家浩 通訊員 李曉婷
◆圖+2、視頻攝制/陳家杰
◆編輯： 陳彥
◆二審： 藍運良
◆三審： 魏禮軍
◆終審： 黃少石
◆素材來源：中山日報
