近日，記者走進南頭鎮“工改”項目聯美達新城云谷產業園建設現場，看到混凝土攪拌車正忙碌作業。與常規園區不同的是，這些“巨無霸”重型車輛都可以沿著產業園的中心坡道，直達任意樓層。該項目在南頭鎮首創每層搭建超寬貨車運輸坡道的建設方案，提高入駐企業生產運輸效率，提升產業園競爭力。該項目廠房已封頂，預計今年11月投入使用。
聯美達新城云谷產業園已封頂，預計今年11月投入使用。記者 文波 攝
“園區招商時，大部分企業都會優先考慮入駐一樓，因為貨車可以直接開到一樓，方便產品和原料的運輸，從而節省運輸成本、人工成本，提高生產效率。”項目開發方中山市聯美達供應鏈管理有限公司招商經理陳桃燕介紹，為了滿足所有企業都能“入駐一樓”的需求，廠房為每層樓搭建了超寬貨車運輸坡道，可支持長度13.6米以內的重型貨車直達并裝卸貨，提高生產運輸效率。“樓上廠房皆可當一樓用，滿足各類型企業對生產空間的需求，節約成本。”
產業園在地塊中部設置了爬坡車道，通往每棟工業廠房的各樓層。記者 文波 攝
除此之外，園區計劃配套食堂、商鋪、娛樂等生活設施，設置約400個小車位。“現代工業園區不再是簡單提供廠房，而是要比拼配套和服務，提供貼身服務。”陳桃燕說。
據介紹，聯美達新城云谷產業園招商以智能家電及配套產業為主導產業，同時引進倉儲、物流、小家電研發、五金、注塑、電商直播等產業。一期項目招商已達成約40%，另有意向入駐企業10家。
“目前入駐的企業有倉儲物流、五金、塑料制品、小家電制造、電商直播，將再招商3至5個整機家電企業、5至10個核心配套項目，形成‘上下樓’成為‘上下游’的格局，讓產業園串起產業鏈。”陳桃燕認為，產業園內產業聚集、資源共享，能夠進一步降低企業的配套生產成本。
模型圖顯示，重型貨車可以直達每層樓裝卸貨，小客車也能停在天臺。記者 文波 攝
南頭鎮億元企業聯美達公司的本業為注塑產業，近年拓展車載冰箱等小家電行業和電商直播行業。“以電商直播為例，到時可以服務整個園區的家電銷售。”陳桃燕解釋。
據了解，聯美達新城云谷產業園區占地約60畝，建筑面積約14.3萬平方米，預計今年11月投入使用。舊廠房改造前容積率為0.72，年產值約1億元；改造后容積率提升至3.5，預計投產后年產值將達到4億元。
記者 李紅 見習記者 顏子怡
◆編輯：龍慧◆二審：陳吉春◆三審：趙偉
