一橋飛架伶仃洋,天塹從此變通途。隨著深中通道的建成通車,粵港澳大灣區東西兩岸的產業共融將迎來更多可能。6月13日,記者深入中山商貿發源地、中心城區“西大門”——西區街道,走訪了富華片區、荔景苑、悅生自然營地和澳多電子科技有限公司(以下簡稱“澳多科技”)等地,從區域規劃、企業發展、文旅融合等視角,了解西區街道如何蓄勢賦能,積極擁抱“大橋時代”。

打造“一河兩岸”城市新客廳
深中同城,交通先行。西區街道作為中山市中心城區“西大門”,北接西北組團經濟核心區,東接華僑城石岐總部經濟區,區位優勢得天獨厚。街道內交通路網四通八達,具備加速融入粵港澳大灣區“一小時生活圈”的硬實力。
站在富華道天橋上,可以俯瞰整個富華片區。這里是中山商貿的發源地,周邊酒店林立,有曾是中山最高建筑的國際酒店和聞名港澳華僑的富華酒店。片區隔著岐江河與對岸孫文西步行街遙相呼應,一度被譽為“中山尖沙咀”。

“這是一個非常寶貴的發展機遇,感覺我們酒店的春天要到了!”中山國際酒店總經理杜學斌興奮地說。國際酒店與富華酒店承載了幾代中山人的美好回憶,也曾是許多港澳旅行團、歸鄉華僑來中山首選的下榻之地。隨著“港車北上”政策的落地與深中通道的開通,杜學斌相信,會有更多的深港市民利用假期來中山暢游。
“所以整個片區的酒店要抱團取暖、優勢互補。”杜學斌表示,中山國際酒店正加強對周邊酒店、餐飲、景區、商超等優勢資源的整合,主動與深圳、香港兩地旅行社謀合作,為迎接深中通道“流量”做足準備。
西區街道城建中心主任劉和星介紹,目前街道正致力打造岐江西岸高端商務中心。“我們會加快推動富華道沿線提升改造工程,進一步完善周邊基礎設施配套,同時著力盤活利高廣場項目。”劉和星表示,在轄區現有國際酒店、喜來登、亞朵等30多家酒店的基礎上,西區街道將通過物業盤活、改造更新、招引項目和完善服務等舉措,積極招引高端酒店集群,全面提升富華道沿線的風貌,力求將整個富華片區打造成集商務接待、高端住宿、展會活動、休閑娛樂等于一體的岐江“一河兩岸”城市新客廳,借助“中山制造+深圳會展”“深圳會展+中山酒店”發展模式,以會促產,推動會展“流量”轉變為發展“留量”。
文旅創新吸引游客跨橋而至
中山西區街道坐擁非遺文化、工業旅游、嶺南田園等眾多特色文旅資源。借深中通道即將開通之勢,街道推出了特色農文旅路線,將煙洲書院、荔景苑、悅生圍等景點串珠成鏈,吸引深港游客跨橋而至。

荔景苑是西區街道首個國家3A級旅游景區,園區內古木參天,嶺南特色建筑群林立。“我們除了有文化教育的陣地,還有特色餐廳、精品書房,以及契合深港游客口味的復古咖啡廳。”荔景苑副總經理梁彩儀告訴記者,今年“五一”期間,景區更是打造了“非遺一條街”,引入醉龍、醒獅、粵劇等非遺項目,為游客提供沉浸式的文化體驗,以中山美食和特色非遺為圈粉留人。

與荔景苑相距數百米的悅生自然營地,擁有別致精巧的庭院民宿、數千平方米生機盎然的蔥蘢草坪,于今年年初正式對外開放。漫步營地,游人可以盡情享受清新的田園空氣,親近大自然。“這里擁有城區稀缺的田園,周邊交通便利。深中通道開通后,深圳市民僅需不到一小時車程即可輕松抵達,盡享短途旅行的愉悅。”悅生自然營地運營總監傅艷誼告訴記者,開業至今,營地已接待多批來自深圳的自駕游客,他們都笑說“來了就不想走”。

深中通道即將開通,這一交通利好為西區街道一日游產品帶來了嶄新的發展機遇,成為旅游線路拓展的突破口和增長動力。今年年初,傅艷誼已與深圳的合作商進行洽談,計劃推出一日游團建精品線路與二日游聯線游覽行程。為迎接深中通道帶來的龐大客群,營地正積極推進粵港澳研學交流平臺的建設,開發高品質研學課程,構建以親子家庭度假為主的微度假業態。
謀求與更多深圳企業協同創新
今年1月底,中山西區街道250畝智慧產業園項目主體全部封頂,澳多科技的增資擴產項目便在園區內。
澳多科技是一家專注于汽車智能零部件的制造業企業,長期穩定與比亞迪、大眾、吉利等汽車廠合作,其主力產品電動踏板的銷量,在國內市場占據領先地位。走進其生產車間內,只見各生產線滿負荷運轉,工人們各司其職,緊張有序地投入到每個組裝環節。
澳多科技副總經理黃梓峰介紹,公司擁有一支120多人的研發隊伍和三個研發中心,其中,深圳研發中心于2018年建成,位置就在深中通道出口邊上。“當初深圳研發中心的成立和選址,就是考慮到深中通道通車后帶來的利好,能助力我們企業的創新發展。”

黃梓峰對深中通道的開通滿懷憧憬。他表示,這將便捷公司深中兩地研發團隊的溝通,有助于協同作戰。同時,澳多科技作為一家創新驅動的企業,對深圳的IT、人工智能及國際化業務人才有著旺盛需求。深中通道的啟用,方便了雙城通勤,有助于吸引更多深圳人才,將極大地促進公司人才供需的平衡。
黃梓峰透露,澳多科技還計劃借助深圳的國際化資源窗口,加速自身具有競爭力的產品走向世界,從而推動企業不斷發展壯大。在深中通道開通后,公司更是打算擴大深圳研發中心的規模,將其升級為“澳多科技深圳研究院”,拓展公司在數字業務、安全業務及AI算法業務領域的合作伙伴網絡,與更多深圳微驅動研發與制造企業協同創新、攜手出海。
深中通道的通車,并不只是兩座城市的聯通,更是粵港澳大灣區的融合發展。中山西區街道緊握時代賦予的契機,主動“破壁”跨界合作,一場關于“產業、城市、人文、旅游”多維度融合的華麗蛻變正在這片熱土上演。
編輯 侯海影 二審 陳彥 三審 蘇小紅