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2月28日，南中城際建設再迎新進展——由中交一公局集團有限公司承建的岐江道站－中山站區間右線盾構機順利始發，鐵臂啟旋正式掘進。據悉，該區間盾構作業工期為一年，預計今年年底實現貫通。

下午3點，雨霧迷蒙，位于地下27米的中城際NZZ-1標二工區施工現場，作業人員啟動盾構機泵站，轉動刀盤，開始磨地連墻，這意味著岐江道站—中山站區間右線順利始發。

“針對上軟下硬的復雜地質條件，此次盾構采用鋼套筒施工工藝。”中交一公局南中城際NZZ-1標二工區項目設備部部長韓坤表示，這種施工工藝可構建完整密閉空間，實現與地層壓力動態平衡，支持按需維持高水土壓力，大幅提升施工穩定性，能有效防止地下水滲入和泥沙流失。

據介紹，為確保盾構順利始發，項目參建人員高效完成場地平整、掘進前端清障、盾構機組裝調試等各項前期籌備工作，施工團隊嚴格對標設計規范，細化施工流程，優化技術參數，對盾構機機械性能、液壓系統、電氣系統等開展全維度檢查調試，確保設備以最佳狀態投入施工；同時抓實抓細現場安全管控，開展全員安全技術交底和應急演練，織密織牢施工安全防護網，為盾構始發筑牢堅實保障。

韓坤表示，春節假期剛過，此次盾構順利始發，是南中城際建設的重要里程碑，更是新一年攻堅奮進的沖鋒號，后續將始終以精益求精的標準嚴把施工質量與安全關，全力以赴推進盾構掘進施工，力爭今年年底高標準、高質量完成區間盾構施工任務，實現貫通。