2月20日，農歷正月初四，當不少人還沉浸在新春的喜慶氛圍中時，中山已有多家訂單飽和的企業搶先開工，全力趕訂單、拓市場，奮力沖刺“開門紅”。
午后的暖陽灑在TCL空調器（中山）有限公司廠區，映入眼簾的是一片繁忙景象：幾輛大貨車正排隊裝貨，多名職工駕駛著叉車在車間與貨車之間穿梭，緊張有序地裝卸物料，整個廠區涌動著勃勃生機。
當天15時14分，3輛滿載著新員工的大巴車緩緩開進廠區。這不僅是今春廣東省的首趟返崗專車，更是一場中山與技能人才之間持續多年的春天約會。
據介紹，車上乘坐的是來自廣西梧州職業學院機電專業“訂單班”的百余名學生。他們的到來，精準填補了TCL公司當前的用工缺口，為企業沖刺一季度訂單注入了強勁的人力動能。
訂單“狂飆”
3000崗位虛位以待
近年來，TCL公司發展勢頭強勁。數據顯示，2025年TCL中山區域產值突破330億元，同比增長50%，產銷量跨越2100萬套大關。進入2026年，該企業一季度訂單量同比大幅增長60%，生產線因此提早開工，開足馬力趕制訂單，全力保障交付。
“面對訂單激增，我們必須想方設法解決人力不足的問題。年前在市人力資源社會保障局的協助下已經解決了一部分缺口，年后則通過新員工入職和激勵老員工提前返崗，全力把產能提上來。”TCL空調中山工廠副總監陳凱表示，當前廣州和中山廠區總人力缺口約3000人，截至20日復工率約67%，預計21日至22日隨著員工陸續返崗，復工率有望達到滿崗狀態。
從2021年到2025年，TCL公司產能從近1000萬套增長至2000萬套，增長近一倍。產能的連年躍升，使得每年春節前后的用工高峰成為常態。為此，該企業持續與廣西等地職業院校深化合作，通過“訂單班”精準培養、節后快速到崗的模式，有效緩解了企業的燃眉之急，為新春穩產提供了堅實保障。
“TCL是大平臺，我想在這里學到真本事。”望著寬敞氣派的廠區，來自廣西梧州職業學院的學子梁嘉俊對接下來的工作和生活充滿期待。他表示，希望在實習中能將理論用于實踐，既能提升技能，也能賺取一份收入。
政府搭臺
人才鏈對接產業鏈
這批技能學子的到來，并非簡單的勞務輸送，而是一場政府搭臺、校企聯動的“技能人才定制”。在中山從傳統制造向智能制造躍升的關鍵期，很多企業對機電一體化、工業機器人等領域的人才渴求日益強烈。
就在一個月前，在市人力資源社會保障局的牽線下，湖南29所高校和職業院校主動走進中山，與TCL、元亨光電等20余家重點企業進行了深度對接，探索建立“訂單班”聯合培養模式。從企業“單打獨斗”外出招人，到如今政府牽線、學校“送才上門”，模式的轉變讓人才供給更加精準高效。據統計，通過跨省共建“訂單班”、實踐基地，中山為企業已累計培養輸送高技能人才超3000人。
值得一提的是，為助力企業沖刺新春“開門紅”，中山人社部門已連續多年組織返崗專車。
“2026年我們的產能目標是達到2500萬套，增幅約25%。”陳凱表示，伴隨TCL的快速發展，對技能人才的需求將持續旺盛。對于這批“訂單班”學子，企業將安排多種崗位進行培養和鍛煉，表現優秀者將獲得留用機會。
百場招聘會
解企業缺人之憂
數據顯示，2026年初，全市定點監測企業用工規模同比上升1.59%。2月份用工需求環比增長43.97%，高技術產業和裝備制造業等新興領域，正成為帶動就業增長的重要引擎。從訂單情況看，約八成企業訂單穩中有升，可維持6個月以上長期訂單的企業占比不斷提升。
不難發現，補充人才缺口為企業沖刺“開門紅”按下了快進鍵。今年1月，中山在全省率先出臺“穩崗促就業六條”，其中明確對企業跨省市租車接送員工返鄉返崗的，按包車費用的30%和50%給予補貼，每家企業最高可補貼5萬元，真金白銀助力企業穩崗復產。
據初步統計，在政策激勵下，中山計劃為超過2600名員工提供36趟免費專車服務。接下來，中山人社部門還將啟動4條跨市跨省“送崗”專線，奔赴廣西、貴州、湖南等地，打造“崗位需要+技能培訓+就業推薦”的組合服務。中山各鎮街將陸續舉辦超100場線上線下招聘活動，通過“直播帶崗”“網絡招聘”“訪企探崗”等形式，為中山一季度經濟“開門紅”提供堅實的人力資源支撐。
編輯 周振捷? 二審 曾淑花? 三審 查九星
