近日，2025年廣東省“最美科技工作者”名單公布，中山福昆航空科技有限公司總經理、高級工程師謝陵榜上有名。據悉，廣東省“最美科技工作者”評選由省科協牽頭，聯合省委宣傳部、省科技廳等六部門共同組織開展，旨在弘揚科學家精神，挖掘優秀科技工作者典型。
“這份榮譽不僅屬于個人，更屬于每一位并肩奮斗的伙伴。”面對這份沉甸甸的肯定，謝陵感慨萬千，“在航空這一硬科技賽道上，從硬件上的每一克減重，到軟件上的每一行代碼，都凝聚著團隊無數的心血與堅守。正是大家齊心協力、攻堅克難，啃下一個又一個‘硬骨頭’，才確保了飛行器的一次又一次安全升空。”
鑄“中國智造”之魂
攻堅航空“卡脖子”難關
“讓‘中國智造’飛向藍天，是我刻在心底的信念。”從參與國產大飛機研制，到創業扎根中山，謝陵一直把個人理想融入國家航空事業發展之中。早年，他作為核心成員參與C919飛機工程模擬器設計，完成立項到測試全流程，為國產大飛機飛控控制律算法突破打下基礎；2014年投身C929早期論證，助力國家航空事業進階。
2016年，懷揣著對航空事業的熱愛與執著，謝陵與中國商飛的同事劉十一攜手創業，團隊成功研發“可收放旋翼垂直起降固定翼飛行器”并獲得專利，創造出更高效的垂直起降固定翼飛行器實現形式。旗下E6A無人機走出國門，長期服務全球大型石油公司開展管道巡檢，在中東市場站穩腳跟，成為“中國智造”出海的亮眼名片。
面向載人低空經濟這片新藍海，謝陵帶領團隊毅然闖進技術“無人區”。他與劉十一共同創立御風未來，自主研發2噸級eVTOL M1機型，在飛控系統、動力系統、復合材料三大核心環節實現100%國產化。2023年，該機型成功首飛，成為大灣區首個獲民航局適航審定受理的噸級大型垂直起降固定翼機型。可搭載5人、載重700公斤、航程250公里、時速200公里，以優異性能填補了國內載人低空裝備的空白。
進入2025年，福昆航空與御風未來在適航審定上接連突破。福昆150公斤級E40H民用無人駕駛航空器獲頒型號合格證TC，成為全球中型復合翼及混合動力無人機中首款滿足局方要求的產品。作為御風未來核心系統研發和飛控供應商，福昆的設計保證系統（DAS）獲得中國民用航空中南地區管理局批準，為后續大型eVTOL高效適航審定掃清障礙；2噸級大型eVTOL適航機型M1B完成多項關鍵測試，適航工作穩步推進。截至目前，企業已累計獲得專利60余項，持續為航空技術創新注入強勁動能。
聚產業協同之力
踐行科技惠民初心
“低空經濟的星辰大海，是整個產業鏈的協同遠航。”在謝陵心中，技術創新從來不是閉門造車，只有融入產業、服務社會，價值才能真正顯現。
2025年，謝陵帶領團隊推動業務覆蓋更多國家和地區，繼中東市場后，成功打入非洲、蒙古等市場。在尼日爾，10多架E6A常年執行石油管道巡檢任務，最早交付的3架飛機，10個月內單架累計飛行超過2000小時。截至2025年底，E6A在海外已累計執行任務近8000架次、總航時超1.5萬小時、總航程超137萬公里，讓“中國智造”贏得國際市場認可。
扎根國內市場，福昆的中小型eVTOL在公安、應急、消防、巡檢、物流等多個場景落地應用、持續交付。2024年，企業成功中標“廣東省航空應急（大中型無人機救援平臺）”項目，成為當年全國工業無人機整機廠在航空應急國債領域中標金額最高的項目。御風未來大型eVTOL M1機型也斬獲中航租賃、中銀金租等“國家隊”數百架訂單，在醫療救援、應急消防等領域展開深入探索，讓低空科技真正落地生根、惠及民生。
“技術的價值最終必須回饋社會。”深耕技術、勇攀創新高峰的同時，謝陵始終不忘科技為民的初心。2025年，他帶領團隊聞令而動，先后參與“樺加沙臺風”、清遠連州泥石流、肇慶懷集洪水等多起重大應急救援項目，第一時間奔赴現場，操控無人機完成災情勘察、通信中繼、物資投送等關鍵任務。工作之余，他走進校園普及航空知識，點燃青少年科學探索熱情，用實際行動弘揚科學家精神。
“‘最美科技工作者’不僅是一份榮譽，更是一份責任。”謝陵表示，2026年恰逢“十五五”規劃籌備關鍵之年，福昆航空將牢牢抓住國家加快低空經濟等戰略性新興產業集群發展的歷史機遇，一方面持續深度探索低空飛行器在巡檢、物流、海事、應急救援等更多場景的應用，另一方面全力推進噸級eVTOL的適航取證工作。
編輯 張倩? ?二審 向才志? 三審 陳慧
