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近日，深江鐵路中山北站站房改擴建工程迎來重要建設節點——站房承軌層首跨梁板順利完成混凝土澆筑，標志著該項目主體結構施工取得階段性突破，為后續站房施工奠定了堅實基礎。

該承軌層長近230米、寬23米，是未來列車運行的核心平臺。目前，中山北站施工建設已全面進入主體結構與鋼結構施工“雙線推進”階段。

?中山北站改擴建工程完成后，站場規模將從2臺2線擴展為4臺8線，站房面積將從0.4萬平方米擴容為2.6萬平方米，為市民提供更加便捷高效的出行服務。