1月1日，市公安交警支隊在全市范圍內開展電動自行車、摩托車違法專項整治行動。此次行動自2026年1月1日起至2026年12月31日止，將打破單一執法模式，實施多源頭綜合整治。
1月4日早上，城區交警大隊執法人員在博愛七路西往東市衛生健康局對開輔道設卡開展整治工作。執法現場，一名在機動車道內行駛的外賣小哥被攔下。“非機動車應在非機動車道行駛，走機動車道屬于違法行為。”執法人員現場對該小哥進行宣傳教育并依法處罰。面對處罰，該外賣小哥坦言，因急于搶時間才違規行駛，今后會嚴格遵守交通規則。
城區交警大隊副大隊長吳鎮濤介紹，此次專項整治重點針對摩托車及乘車人員不戴安全頭盔、電動車不按規定車道行駛、闖紅燈、逆行、違規載人等違法行為。“不同于以往，此次我們將加大行動力度，推進多源頭整治，并非交警部門單打獨斗。”吳鎮濤表示。
數據顯示，截至2025年底，中山電動自行車總量已達247萬輛，涉電動自行車、摩托車的交通事故占比居高不下，交通安全風險日益突出。為規范通行秩序，市公安交警支隊依據廣東省公安廳總體部署，結合本地實際推出此次專項整治行動。
此次整治明確了四大重點方向：在重點違法方面，嚴查逆行、闖禁行、闖紅燈等7類突出違法行為，嚴打“飆車炸街”等違法犯罪行為，協同查處非法改裝行為；重點路段覆蓋市鎮建成區、城郊結合部，學校、醫院、商圈等六類場所周邊，以及國道、省道等主干道路和事故多發、群眾投訴集中路段；重點時段聚焦早晚高峰、學生上下學、重大節假日、鎮街趕集等關鍵節點；重點人員則瞄準快遞外賣從業人員、務工人員、中學中職學生及接送學生家長等群體。
整治期間，全市交警部門將采取定點與流動、日常與集中相結合的執法方式，同時推行“查處+教育”模式，在主要路口設置宣傳點，組織違法當事人現場觀看警示教育片、參與交通勸導體驗，切實提升交通參與者的安全意識。
編輯 陳家浩? 二審 王欣琳? 三審?陳慧
