今年以來，中山福昆航空科技有限公司（以下簡稱“福昆航空”）憑借全自主研制的高性能無人機系統，在工業無人機領域連續實現突破：粵港澳大灣區首條150公里跨海低空物流航線成功首飛；E40無人機完成長三角首條海島物流試驗航線任務；跨瓊州海峽飛行僅用19分鐘……從跨海疾馳到高原馳援，從應急救災到石油巡檢，福昆航空正以扎實的技術創新，推動低空經濟從藍圖飛進現實。
自研技術不斷突破
架起低空經濟走廊
近日，在福昆航空廠房內，技術人員正專注組裝新一代無人機；另一邊的研發室里，工程師緊盯屏幕——跳動的數據正精準顯示著無人機的每一步飛行狀態。
福昆航空在無人機領域擁有一系列核心專利。其中，最引人注目的是他們的可收放旋翼技術，垂直起降時旋翼展開提供升力，巡航時旋翼收入機身，顯著減少風阻。福昆航空自主研發的無人機以其卓越性能，已廣泛應用于公共安全、應急消防、能源巡檢等領域。近年來，公司市場份額穩步提升，產品更遠銷中東，成為中國高端制造“出海”的一張新名片。
“這個看似簡單的技術，我們用了整整兩年反復測試，每一個彈簧、每一顆螺絲，都經歷了大量供應商篩選和極端環境驗證。”該公司政府公共事務總監周平表示，無人機產業與電動車產業鏈緊密相關，“外部技術迭代也在持續推動我們的產品升級。”
今年4月，一架福昆E40無人機自海口起飛，僅用19分鐘便跨越瓊州海峽，將熱帶水果和緊急文件送達廣東徐聞，搭建起跨海低空經貿走廊；8月1日，福昆E40H大型無人機裝載18公斤生猛海鮮，從陽江海陵島飛越150公里、橫跨三市，平穩降落在珠海海泉灣，完成大灣區單次最長跨海物流航線飛行，為珠江口西岸城市群構建立體交通提供了新范式。未來還可延伸服務于醫藥冷鏈、精密儀器、應急物資等高附加值物流領域，為海島經濟注入全新動能。
在應急救援領域，福昆航空無人機參與了肇慶懷集洪澇、韶關防汛搶險等多個救災行動。該公司申報的“垂直起降無人機集群滅火救援關鍵技術研究及應用示范”項目已獲廣東省重大項目立項，“珠三角地區高樓林立，樓宇超過一定高度后，傳統的消防車的滅火能力有限，云梯達不到相應高度。這個項目其中一個研究課題就是無人機搭載高效滅火劑，快速響應高層建筑滅火。”周平表示，目前該項目正穩步推進中。
新建產業園落成
未來布局載人飛行器
在福昆航空的戰略規劃中，除了廣泛應用的工業無人機，還有未來低空出行載人飛行器。周平表示：“我們目前聯合母公司御風未來緊鑼密鼓地推進載人電動垂直起降飛行器的研制和適航審查工作，讓‘空中出租車’成為人人可享有的出行方式。”
站在占地40畝新建成的產業園工地上，周平展望未來：“廠房是坦洲鎮政府為我們量身打造的，單層高度13米以上，跨度60米，中間沒有梁柱，大門寬度17米，就是為了我們飛機的制造和進出場有更好的條件。”2018年落戶中山的福昆航空目前仍在最初的創客園內，試飛基地、廠房與研發室均不在同一位置。“搬到新園區后，飛行器可以直接在園區內的試飛場進行測試，大大提升生產、試飛和交付效率。”周平介紹，產業園目前正在進行最后的裝修，未來投入使用后，預計年營收可達10億元以上。
立足珠三角，中山憑借“一小時直達廣州、深圳、珠海”的地理優勢，正成為低空貨運先行試點理想區域。作為中山市低空經濟產業協會會長單位，福昆航空積極推動區域低空經濟產業鏈協同發展。公司依托中山地處珠三角核心地帶的區位優勢，聯合深圳市相關協會，在政府監督下組建了“深中低空經濟產業聯盟”。聯盟成立一年來，已實現深圳與中山兩地企業在業務拓展和產業發展上的高效互聯。
周平介紹，協會會員單位中山市華特雅低空經濟發展有限公司已成功申請空域，為中山、深圳乃至全國低空經濟上下游企業提供飛行測試服務，聯合賽寶低空通航實驗室共建聯合實驗室，共同推動無人機技術的創新與應用。福昆航空的無人機，已率先在多條跨海、跨城航線中開展驗證飛行。
在人才培養方面，福昆航空自2021年成為教育部產學研協同育人合作單位以來，與中大、西工大等高校深度合作，通過校企資源共享、學生實地研學等方式，共同推動低空經濟領域人才培養和產業需求精準對接，為行業持續儲備專業人才。
編輯? 廖薇? ?二審? 周振捷? 三審 吳森林
