9月15日上午，中山市南區街道城南社區碧堤灣畔小區內洋溢著喜慶氛圍，中山市首批住宅老舊電梯更新項目動工儀式在此舉行。
據了解，隨著城市發展進程加快，南區街道部分早期建成住宅小區的電梯逐漸老化。使用年限超過15年的電梯運行不穩、故障頻發等問題日益突出，不僅影響居民日常出行，更埋下安全隱患。
“舊電梯經常夾人，特別是常常夾到小孩，雖然沒造成嚴重傷害，但大家都很害怕。”住在該小區D1棟8樓的66歲彭女士說起老電梯心有余悸。
2024年以來，國家、省、市相繼出臺政策，將住宅老舊電梯更新改造納入“推動大規模設備更新和消費品以舊換新”行動范圍，通過統籌超長期特別國債資金，對符合條件的老舊電梯按15萬元/臺標準給予補助。中山市委、市政府高度重視此項工作，將其列入2025年十大民生實事。
為破解老舊電梯更新痛點，南區街道創新構建“政府引導+國企牽頭+專業服務”的工作模式，確定中山城市建設集團下屬中恒方域建設工程（中山）有限公司（以下簡稱“中恒建工”）作為項目承建單位。中恒建工董事總經理張海健介紹：“我司參與申報并獲首批更新國債的電梯共419臺，申報獲批率達100%，涵蓋南區、西區、坦洲鎮3個區域，涉及19個小區，惠及約1.6萬戶居民。”
前期，南區街道聯合中恒建工，協同基層黨組織在轄區32個重點小區設立專項工作小組開展政策宣傳；組織專業技術團隊對轄區老舊電梯進行全面排查，建立“一梯一檔”，按“一梯一策”制定更新方案。
住在碧堤灣畔小區D1棟四樓的79歲李普生老人2009年入住該小區，他對惠民政策高度認可：“國家推出老舊電梯更新惠民政策，每臺電梯可享受15萬元優惠，我們只需少量分攤。像我家預計只出兩三百元，真的很感謝政府。”
對于電梯更新過程中的“陣痛期”，居民們紛紛表示理解。彭女士說：“雖然我今年66歲，住8樓，改造期間要爬樓梯可能辛苦，但改造完成后會更好，我就當鍛煉身體了。”
南區街道作為國家級電梯特色產業基地，擁有完善的電梯裝備制造產業鏈。此次項目中，街道充分發揮產業優勢，積極聯動中山城市建設集團、蒂升電梯等企業，形成“國企統籌實施+龍頭企業技術支撐”的協作模式。蒂升電梯作為全球電梯行業領軍企業，為項目提供高標準設備支持，以高于行業基準的安全標準參與舊梯改造，并主動讓利惠民。
據了解，全市首批電梯更新項目計劃年內完成全部419臺電梯更新，其中9月更新67臺、10月更新105臺，預計年底春節前交付使用。南區街道將成立項目專項督導小組，確保年內獲批項目100%動工、首批動工項目100%完工。
根據市住建局與發改局統計，到2027年，全市達到15年以上使用年限需更新的電梯接近9000臺，2025年符合更新標準的電梯數量為5000臺。中山市將繼續推進這項民生工程，讓更多居民早日用上安全、便捷的新電梯。
編輯? 張英? 二審? 韋多加? ?三審? 陳浩勤
