市政府工作報告提出，將加快推進與深圳一體化進程，管好用好深中通道，深入推進深中“六個一體化”，如完善深中低空飛行航線布局，加強教育、醫療、社保等領域合作。
中山兩會期間，“深中一體化”話題受到市人大代表和政協委員們的廣泛關注，各鎮街負責人接受采訪時表示已將深入推進該項工作放在重要位置，其他市人大代表和政協委員也紛紛建言獻策。可以說，政府工作報告為推進與深圳一體化進程規劃了藍圖、明晰了方向。
各鎮街加速深中一體化發展新格局
市人大代表，翠亨新區黨工委副書記、管委會主任，南朗街道黨工委書記羅綺冬接受采訪時表示，政府工作報告對深中一體化的戰略部署令人倍感振奮。作為中山參與粵港澳大灣區建設的主戰場，翠亨新區將著力打造四大戰略支點：一是制度創新先行區，通過政務服務"跨境通辦"、營商環境對標深圳等改革，構建與深圳同頻共振的體制機制，目前已有60%企業來自深圳；二是交通樞紐核心區，加速推進南中城際鐵路、香山站TOD綜合開發，同步規劃低空交通網絡，打造立體化灣區交通節點；三是產業協同示范區，圍繞“4+X”產業體系（健康醫藥、新能源裝備、信息技術、現代服務+未來產業），深度銜接深圳"20+8"產業戰略，謀劃建設未來產業先導區；四是城市形象展示區，以深中通道東部岸線為核心，打造珠江口東西岸融合發展的灣區新地標。
“深中通道帶來的‘潑天流量’，是沙溪最大的發展契機。”市人大代表、沙溪鎮黨委書記黃景輝表示，2024年深中通道、中開高速同步通車，中開高速過境沙溪鎮并在鎮內設有隆都出入口，沙溪鎮實現45分鐘內可以到達深圳、廣州、佛山、珠海等城市，交通區位優勢得到進一步凸顯。黃景輝介紹，沙溪鎮接下來將進一步應用好深入實施“百縣千鎮萬村高質量發展工程”（即“百千萬工程”）所形成的成效，特別是以水污染治理美環境、以村鎮低效工業園改造升級（即“工改”）建設工業園的成效，在2024年的基礎上更上一個臺階。例如，沙溪鎮將盤活超過800畝的土地建設產業新園區，并在全鎮“四縱四橫”交通路網大格局的基礎上，進一步優化主干道的設施設備。
市人大代表、東區街道黨工委書記周俊峰表示，深中通道通道以來，深中一小時生活圈形成，而深中航空港和深中跨市公交均位于中山博覽中心，可以說，在推進“深中一體化”方面，東區街道的優勢非常難得。按照部署，2025年，東區將堅定實施“強中心”戰略，以“百縣千鎮萬村高質量發展工程”（下稱“百千萬工程”）為統領，持續完善城市功能，豐富文旅商業態，建設現代服務業的強區，把“打造宜居宜業宜游的幸福高地放在工作首位。”繼續深入推進“深中一體化”，謀劃舉辦美食嘉年華等活動，開展各類促消費活動，把商文旅體“流量”轉化為消費“留量”；通過打造新一批樓宇經濟，吸引更多總部企業、企業區域總部來中山落戶。
依托現有基礎發展新興產業
民建中山市委會在《中山依托深中融合機遇加快發展現代化低空產業體系的建議》中指出，中山作為大灣區重要節點城市，正依托深中通道通車的歷史機遇，加速融入“深圳—中山”一體化發展格局，發展低空產業體系是中山實現產業升級、搶占未來經濟制高點的重要抓手，也是推動高質量發展的關鍵舉措。
近年來，中山在低空產業領域已取得一定進展。深中通道通車后，中山在發展低空經濟方面又增加了很多獨特優勢，如可承接深圳在無人機研發、低空物流等領域的技術外溢，構建“深圳研發+中山制造”“深圳場景+中山配套”的協同模式。
市人大代表、東區街道黨工委書記周俊峰表示，在推進“深中一體化”的過程中，東區街道將抓緊布局未來產業、前沿產業，推動低空經濟基礎設施項目落地，打造“三維一體”智慧城市立體網格化管理時空平臺，加速構建低空經濟產業生態。
市政協委員、廣東大唐盛視科技產業有限公司執行總裁莫麗帶來了《關于多措并舉做好產業招商的建議》。她表示，中山通過“工改”使產業發展空間不斷擴大，在“深中一體化”建設的大背景下，要積極承接深圳等珠江口東岸城市的優勢產業資源外溢，就要全力做好招商工作、服務好項目落地。
對標對表深圳 持續優化營商環境
民建中山市委會在《關于進一步優化營商環境，提升民營企業發展信心的建議》中指出，近年來，中山市民營企業數量一直占據全市市場主體的95%以上，貢獻全市過半GDP，成為中山產業經濟的“主力軍”。民營經濟和民營企業已成為科技創新的重要力量，但與高質量發展目標要求相比，目前民營經濟還存在部分傳統中小民營企業創新能力不夠強、高能級平臺建設相對薄弱、高水平科研團隊和領軍人才的培養、引育比較難等問題，需要進一步加以重點研究解決。要幫助企業樹立信心，應秉持“扶上馬，送一程”的理念，持續優化并宣傳營商環境。要優化市場競爭環境，讓民營企業在各領域得到真正平等的對待。要強化人才和技術支持。還要建立促進民營企業科研攻關機制，對符合條件的優先推薦申報重大科研項目。更好地激發民營企業創新活力。
市政協委員、中山市光陽游樂科技股份有限公司董事長劉松欽認為，“深中一體化”不僅是地理聯通，更是制度、資源、活力的深度融合。通過交通提速、產業互補、人才共享、服務協同、創新聯動五大路徑，可進一步打破行政壁壘，為民營企業注入信心與動能，助力中山在灣區競合中搶占先機。
市人大代表、坦洲鎮城市更新和建設服務中心副主任王會霞表示，“深中一體化”背景下，交通是營商環境優化的核心。她以公交接駁為例表示，盡管坦洲新產業園道路已打通，但“公交配套未跟進，導致部分企業員工通勤困難”。她建議優化跨市公交線路，恢復坦洲直達深圳的大巴，在“全市一盤棋”的統籌規劃下，增強群眾出行獲得感。
【統籌】 徐世球
編輯 陳雪琴 二審曾淑花? 三審 陳慧
