3月4日，全國政協十四屆三次會議開幕，多名中山籍貫或在中山創業的港區、澳區全國人大代表及政協委員，乘著春風共赴盛會。他們將重點關注哪些話題，對于中山與港澳地區的合作共贏，又有哪些新的期待和建議？記者近日進行了專訪。
3月的北京，夜間溫度仍徘徊在零度左右。十四屆港區全國政協委員、香港中山社團總會榮譽會長、香港東泰集團主席、祖籍中山南朗的李君豪裹緊大衣，步履堅定地從夜色中走來，他笑著寒暄道：“香港這個時候都該穿短袖了。”進入采訪室后，他隨手脫去厚重的大衣，露出里面的深色西裝，掛在左胸前、象征著全國政協委員身份的紅色胸牌在昏黃的燈光下格外顯眼。
看好低空經濟
期待三地法律監管標準統一
回首過去一年的履職經歷，李君豪用“充實而富有挑戰”來形容。他創新運用視頻號等新媒體平臺積極傳播正能量，引導輿論走向，在講好中國故事、傳播中國聲音方面成效顯著。其2024年關于“增設香港與內地跨境通關口岸”的提案，獲80多位委員聯名支持并獲大會審議通過?！澳壳?，港車北上僅限港珠澳大橋口岸，未來應推動更多口岸開放，真正實現大灣區1小時生活圈?！彼硎緦⒊掷m跟進該提案落地，推動更多口岸開放，便利兩地居民往來，促進經濟文化交流。
在參與國家事務討論和決策過程中，李君豪認為香港代表委員有著獨特的作用，始終站在國家大局和香港實際的雙重角度，堅決維護“一國兩制”基本方針。
談及今年兩會重點關注的領域，李君豪表示主要聚焦于兩個方面：一是大灣區低空經濟，二是健康領域。對于低空經濟，李君豪已關注7年之久。在他看來，低空經濟是未來經濟發展的新引擎之一，將徹底改變傳統交通和物流模式。低空經濟潛力巨大，不僅能緩解地面交通壓力，還能帶動培訓、保險、制造、維修、通信網絡等相關產業發展，充電、停機坪等基礎設施建設也將迎來新機遇。
然而，低空經濟的有序發展離不開完善的法規和監管機制。目前，粵港澳三地雖已紛紛出臺相應監管措施，但在實際操作中存在不協調的情況。李君豪希望，未來三地能夠加強合作，統一標準。他表示，這條路雖然充滿挑戰，但一定是未來的方向，他會持續推進相關工作，爭取更多政策支持。
中山是“四好”城市
兩地應緊抓機遇共謀發展
《粵港澳大灣區規劃綱要》指出，要為港澳居民在內地學習、就業、創業、生活提供更便利條件。作為一名每周有近一半時間都待在中山、常年穿梭兩地的“超級聯絡員”，李君豪對于中山的宜居環境如數家珍。
“中山是一個好吃、好住、好安全、好幸福的城市，我經常推薦香港的年輕人來中山發展?！彼Ｍ猩轿磥砟茉谡呗鋵?、生活配套等方面進一步優化，為港澳居民提供更優質的服務。
隨著深中通道的開通，中山與大灣區城市交通更加便捷，李君豪認為，這為中山與香港的合作帶來了新的契機。“以前兩三個小時的車程，現在已縮短至1個小時，大大提高了兩地通勤的效率?！彼硎?，香港是國際金融中心，在教育方面優勢突出，而內地市場空間廣闊，成本相對較低，土地資源豐富，中山更是具有堅實的制造業基礎，環境優美。
他十分期待，中山與香港能抓住深中通道開通的重要機遇，重點加強科技創新、人才交流、跨境融資等方面的合作，實現優勢互補，共同推動粵港澳大灣區的高質量發展。
編輯? 張英? 二審? 魏靜文? 三審? 查九星
