深中通道開通以來，中山保稅物流中心（B型）區(qū)位優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2024年，中山保稅物流中心進(jìn)出口總值34.47億元，同比增長(zhǎng)22.8%，創(chuàng)下近五年新高。
“我們公司主要服務(wù)香港50多家企業(yè)門店。根據(jù)客戶需求，在中山保稅物流中心完成集貨、分揀、打包后，經(jīng)港珠澳大橋運(yùn)到香港，全程僅3小時(shí)左右，十分高效便捷。”中山市一州物流有限公司倉管經(jīng)理鄭先生介紹道，“通過這種模式，我們物流綜合成本比直接在香港設(shè)倉降低了50%”。
受益于區(qū)位優(yōu)勢(shì)和倉儲(chǔ)價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中山保稅物流中心內(nèi)企業(yè)近年來承接了戴爾、卡西歐、優(yōu)衣庫等上游供應(yīng)鏈企業(yè)的保稅倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)，經(jīng)營(yíng)效益大大提升。
中山海關(guān)全力支持中山保稅物流中心搶抓“深中一體化”融合發(fā)展機(jī)遇，充分發(fā)揮中山保稅物流中心各類惠企政策、平臺(tái)功能作用，促進(jìn)生產(chǎn)要素便捷高效流轉(zhuǎn)，著力打造連接珠江口東西兩岸的重要物流樞紐。
為提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，中山海關(guān)還創(chuàng)新“分送集報(bào)”模式助力通關(guān)提速。“‘分送集報(bào)’就是批次進(jìn)出、集中申報(bào)，企業(yè)可以先辦理貨物實(shí)際進(jìn)出區(qū)（場(chǎng)所）手續(xù)，再在規(guī)定期限內(nèi)集中辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，大幅降低報(bào)關(guān)頻次，切實(shí)提高時(shí)效，減輕經(jīng)營(yíng)成本，更快更好地響應(yīng)客戶生產(chǎn)要求。”中山海關(guān)駐民眾辦事處綜合業(yè)務(wù)科副科長(zhǎng)馮薇說。
應(yīng)用該模式后，中山市海創(chuàng)物流有限公司僅用5個(gè)小時(shí)就完成了200余票貨物的出倉申報(bào)手續(xù)，一批批進(jìn)口物料順利從中山保稅物流中心運(yùn)至企業(yè)投入生產(chǎn)。據(jù)緯創(chuàng)資通（中山）有限公司統(tǒng)計(jì)，該公司每年通過“分送集報(bào)”可節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用及報(bào)關(guān)費(fèi)用超600萬元。
編輯 曾淑花? 二審 朱暉? ?三審 岳才瑛
