2月24日,南中城際中山段迎來重要建設節點——岐江新城站(原世紀路站)至岐江道站(原岐江新城站)區間右線隧道順利出洞,圓滿完成掘進任務。這標志著南中城際中山段首個區間隧道實現雙線貫通,取得階段性勝利。
上午10點,貫通現場,盾構機即將出洞的瞬間,現場氣氛緊張。此時,巨大的刀盤緩緩轉動,發出低沉的轟鳴聲,洞口的泥土在刀盤的擠壓下逐漸崩裂,細碎的土塊和泥漿順著刀盤的縫隙滑落,濺起一片泥霧。突然,刀盤前方的土層猛然塌陷,盾構機終于突破了最后一道屏障,破洞而出。現場爆發出一陣歡呼,宣告南中城際中山段首個區間隧道實現雙線貫通。
△盾構機破洞而出,宣告南中城際中山段首個區間隧道實現雙線貫通。 視頻拍攝:記者 繆曉劍 視頻編輯:陳晨
?據介紹,該盾構區間全長700米,采用兩臺8.8米直徑復合式土壓平衡盾構機實施。
此次貫通的隧道,是南中城際中山段第一條實現“雙貫通”的盾構區間隧道,也是對設計和施工技術方案的一次實際檢驗,為后續的軌道鋪設、電力供應系統安裝以及信號系統的調試提供了工作條件。
編輯 曾嘉慧? 二審 韋多加? 三審 向才志
記者 何淼




