1月30日大年初二早晨，陽光透過薄霧灑在繁忙的街道上，節日的氛圍依然濃厚。在位于中山博覽中心的深中跨市公交樞紐站里，一輛輛公交車整裝待發，準備迎接往來深圳與中山的乘客。“今天的客流量預計比大年初一增長50%，我們必須站好每一班崗，讓每一名乘客都能安全到達。”出車前，黃崧正專注地對公交車進行最后的檢查，確保各項指標正常。
自2024年6月加入深中公交車隊以來，黃崧便如“擺渡人”般默默穿梭于深中兩地之間。在日復一日的堅守中，黃崧用細心和耐心詮釋著責任與擔當，每一個平穩的起步、每一次安全的抵達，都是他對這份職業的深情告白。
3年除夕都在崗
為乘客出行保駕護航
33歲的黃崧來自廣西桂林，是深中公交車隊里最年輕的駕駛員。當天，他像往常一樣早早來到車隊，完成簽到、酒精測試、“三檢”等流程之后，便駕駛著公交車駛向候車廳。
“我開了4年多的公交車，3年的除夕夜都在值班，今年也不例外。”黃崧一邊整理著工作服一邊對記者說，為了滿足珠江口東西兩岸市民游客的出行需求，春節期間，深中跨市公交計劃日均發班250車次，他和車隊的38名同事一起堅守在崗位上，為乘客的出行保駕護航。
2024年6月30日，深中跨市公交與深中通道同步開通，成為首條橫跨珠江口的跨市公交線路，黃崧作為首批駕駛員，見證了這一歷史時刻。他笑著說，每當車開到深中通道時，總能聽到乘客們的驚嘆聲：“哇，這橋真壯觀！”“咱們中國的基建真厲害！”每當聽到這些贊美，黃崧總是感到無比自豪。他深知，這座超級工程的背后是無數建設者長達7年的辛勤勞動和智慧結晶，能夠在如此重要的工程中為推動兩地交流往來貢獻一份力量，他感到十分榮幸。
深中公交車隊隊長吳陳輝介紹，車隊的每一名駕駛員都是經過嚴格選拔的，他們不僅技術過硬，還必須具備良好的服務意識。作為一名駕齡相對短的年輕駕駛員，能夠從近3000名駕駛員中脫穎而出，證明黃崧的駕駛技能和敬業精神都是十分突出的。
除了日常的駕駛工作，黃崧還曾在關鍵時刻挺身而出。2024年1月5日下午，他在執行營運任務途經中山港大橋時，注意到前方大橋欄桿上站著一名中年女子，正準備跳下大橋。黃崧見狀立即安全靠邊停車，快速沖到該女子身旁，不顧自身危險，與其他市民一起緊緊拉住該女子，最終在大家的齊心協力下成功將該女子拉回橋面上。黃崧的英勇事跡很快在乘客和同事中傳開，他也因此獲得了中山市見義勇為評定委員會頒發的“見義勇為”榮譽證書。
8個月往返深中450次
服務乘客超過1.7萬人次
“大爺，我來幫您放行李，您先上車就座”“我們車子馬上就要出發了，請大家系好安全帶”……當天上午10點，黃崧細心地協助每一位乘客。隨著車輛緩緩啟動，黃崧熟練地操控著方向盤，沿著熟悉的路線駛向深圳前海灣地鐵站。
車窗外，節日的景象交替變換。手握方向盤的黃崧，目光堅定而專注，他笑著說：“雖然每天都是重復的路線，但每次看到乘客滿意的笑容，我都覺得這份工作特別有意義?！?/p>
春節未能與家人團聚，黃崧的內心雖有些許失落，但一想到能為兩地的居民提供出行便利，這份失落便被深深的滿足感所取代。家里人對此也表示理解和支持，車隊更是貼心地為大家準備了豐盛的年夜飯和節日慰問，這些關懷和溫暖便是他堅守崗位的最大動力。
當公交車行駛至深中通道時，已接近中午時分。壯闊的伶仃洋在陽光的映照下波光粼粼，前方的跨海大橋宛如一條鋼鐵巨龍橫臥在海面上，與蔚藍的大海交相輝映，美不勝收。黃崧始終保持平穩駕駛，讓乘客們可以更加從容地欣賞這海天一色的美景。
截至2025年1月30日，深中跨市公交開通已有8個月，黃崧也已累計往返深中兩地近450次，運送乘客超過1.7萬人次。他希望新的一年里，這條線路能繼續為更多人帶來便利，也希望自己能在工作中不斷進步，為乘客提供更優質的服務。
編輯 陳家浩? 二審 王欣琳? 三審 岳才瑛
