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粵港澳大灣區首條“六改十”高速
廣澳高速公路南沙至珠海段改擴建工程(廣珠段改擴建工程)
傳來建設新進展啦
近日,廣珠段改擴建項目橫瀝大橋跨洪奇瀝水道橋63#墩水上承臺順利完成澆筑作業,澆筑總方量共計1265立方米,標志著項目正式開啟水上主墩施工新篇章。 ?
項目效果圖。
橫瀝大橋是項目關鍵性工程,地處中山市與廣州市南沙區交界關鍵位置,北起廣州市橫瀝鎮新興村,跨越下橫瀝水道、洪奇瀝水道,止于中山市三角鎮高平村,全長約4公里。此次澆筑的63#水上承臺為矩形埋置式,長23米、寬11米、高5米,底部植入8根直徑3米的鉆孔灌注樁。
洪奇瀝水道橋橫跨繁忙的Ⅰ級航道,水面寬度約550米,每日有150余條船只往來穿梭,最高通航海輪可達3000噸,且地質條件復雜,水上承臺施工困難重重。
面對挑戰,建設團隊提前精心布局,針對鋼板樁鋼圍堰施工及監控、大體積混凝土溫控等關鍵工序,組織行業專家反復研討、科學論證,確保承臺質量與施工安全。
接下來,項目將加快推進中山段路基填筑、梁板架設,廣州段軟基處理及橋梁樁基、下構施工。
【知多D】
廣珠段改擴建項目起于廣州市南沙區黃閣鎮坦尾樞紐立交,經廣州市南沙區黃閣鎮、橫瀝鎮,中山市三角鎮、民眾街道、港口鎮、火炬開發區及南朗街道,止于中山市翠亨新區南朗街道珠海收費站,全長約50.4公里,是粵港澳大灣區首條“六改十”的高速公路,計劃2027年全線建成通車。
編輯 曾嘉慧? 二審? 魏靜文 三審 陳浩勤




