近日，隨著翠亨新區五桂路南段—翠微道（和清路至和濟路）道路工程（簡稱：五桂路道路工程）最后一個標段完成竣工驗收，標志著全長4.5公里的五桂路道路工程全線六個標段全部實現竣工驗收。記者獲悉，五桂路道路工程項目還榮獲了2024年第十六屆廣東鋼結構金獎“粵鋼獎”。這是今年中山唯一一個獲得此項殊榮的工程項目。
五桂路道路工程作為中山翠亨新區的一項重點基礎設施項目，全線呈南北走向，屬于新建城市主干道。道路標準紅線寬度42米，設計速度50公里/小時，采用雙向六車道，瀝青混凝土路面，路面結構設計使用年限長達15年。工程沿線跨越橫七涌、橫八涌、橫九涌三條寬闊的水域，分別建設了寬度為90米、101米、91米的三座市政橋梁，其中橫七涌、橫八涌橋更是采用了先進的鋼結構設計，成為工程中的亮點。
翠亨新區工程項目建設事務中心黨支部書記、負責人湯景林透露，五桂路道路工程在設計和施工中融入了眾多創新元素。作為翠亨新區打造智慧路燈示范點的重點項目，五桂路道路工程燈桿采用了集智能照明、道路指示牌、交通燈、電箱等多功能于一體的智慧桿樣式，實現了多桿合一，有效解決了道路桿件林立所帶來的安全、線路與視野問題，不僅提升了城市形象，更為智慧城市建設貢獻了力量。
五桂路道路工程沿線跨越橫七涌、橫八涌、橫九涌的三座景觀橋梁，更是成為了翠亨新區夜景中的一道亮麗風景線。這三座橋梁分別采用了“展翅翱翔”“彩虹之光”“海洋之光”的亮化設計，不僅造型美觀，更與自然景觀完美融合，展現了翠亨新區的創新性、節能性、生態性和可持續性設計理念。“三座橋梁亮化的全部點亮，實現了‘一橋一景’，不僅照亮了馬鞍島的夜空，也照亮了翠亨新區經濟蓬勃發展的氣勢。”湯景林說。
“從一開始，我們就將其作為重點工作來推進，精心策劃，制定了詳細的方案。”翠亨新區工程項目建設事務中心高級工程師李雪平透露，在建設過程中，通過深化圖紙設計、方案優化、引入自動智能設備控制精度等一系列創新措施，同時還進行了多次技術研討，解決了一個又一個的技術難題。“為了確保工程質量，我們始終堅持高標準、嚴要求，對每一個環節都進行了嚴格的把關，最終取得了令人欣喜的成績。”
編輯 譚華健? ?二審 朱暉? 三審 吳森林
