11月28日上午10時05分，伴隨著汽笛聲響起，“中山26”輪緩緩駛離泊位，朝著深圳蛇口方向出發。僅在50分鐘后，搭載著200多位乘客的“中山26”輪順利抵達深圳蛇口。這是新中山客運口岸啟用以來，發出前往深圳蛇口的首班輪渡。
當天，記者也跟著“中山26”輪船出發，親身體驗了這一趟便捷之旅。
時間回撥到早上9點40分，位于翠亨新區東匯路66號的新中山客運口岸大樓二樓出境大廳內已是人流如潮。無論是前往深圳蛇口，還是香港中港城等地，都在二樓出境大廳出發。用時不到5分鐘，記者就完成了安檢、驗票等流程，登上了“中山26”輪。
上船時，船艙工作人員向每位旅客都派發了一份紀念品，一個寫著“與您同舟40載 新港揚帆啟航”字樣的帆布包，上面既有舊中山港客運口岸的標志性地標塔印刷畫，又有新中山客運口岸大樓的印刷畫，還有中山客運輪形狀的印刷畫。接過帆布包，不少乘客展開笑顏，直言很有意義。
開船前，不少旅客走到甲板上與海、與“中山26”輪、與“中山客運口岸”拍照留念，記錄下這具有歷史意義的一刻。汽笛聲響起，旅客全部歸位坐好，“中山26”輪緩緩駛出港口，沿著預定的航道向深圳進發。穿過開闊的橫門東水道，“中山26”輪駛向浩瀚的伶仃洋。
沿途，珠江口風景如畫。隨著船體緩緩前行，窗外的景色如同一幅流動的畫卷：透過稀薄云層的陽光撒在海面上波光粼粼，宛如無數顆璀璨的寶石在跳動。
遠處深圳的高樓大廈和山巒在晨霧中若隱若現，隨著船只的靠近，漸漸變得清晰。航程深入過程中，“中山26”輪上的旅客們還看到了深中通道，更近距離、更為清晰地感受到這座“大國工程”的宏偉。
再往前走，伶仃洋上的船只逐漸增多，各式貨輪、漁船穿梭其間，構成了一幅繁忙而和諧的水上交通畫卷。旅客們被這份壯觀的景象深深吸引，紛紛舉起手機“咔嚓”。
“去深圳，又多了一個選擇！”前年開始便常居中山的黃阿姨，是一位深圳市民。退休后，她常往返于香港、深圳、中山等地。十幾天前，黃阿姨剛從香港坐船，經舊中山港客運口岸抵達中山。得知新中山客運口岸將于28日開航時，她立刻又在網上搶購了一張去深圳的船票，“才一塊錢，非常實惠，一定要來體驗下，并且我聽說速度也比以前的航線快了不少。”當天早上9點，黃阿姨就抵達了新中山客運口岸候船，順便參觀下新投用的大樓。她表示，新中山客運口岸不僅環境好、空間大，安檢速度也快。
李雅欣是江門市一家旅行社的相關負責人。當天一早，她和朋友從江門乘坐直達大巴車前來，用時一個小時左右。“我們這次是抱著策劃旅游線路的目的來的，想著自己先探訪體驗下坐船去深圳的感覺。我發現坐船挺不錯的，可以更直觀地看到深中通道，船艙坐著也蠻舒服的。”李雅欣透露，從檢票到上船，她們只用了兩三分鐘，很方便快捷。
記者留意到，“中山26”輪船艙內，環境整潔舒適，座椅寬敞柔軟。同時，“中山26”輪上不僅配備完善衛生間、中央空調系統、大屏幕電視及音箱系統等基礎設施，還設置有“小賣部”，既提供方便面、薯片、飲料等零食售賣，還提供有牛腩面、牛肉丸米粉等現做熱乎面食售賣。等到“中山26”輪行駛平穩后，船艙工作人員除了會逐座位向每位旅客發放礦泉水、可樂等，還會細心詢問旅客是否有其他特殊需求，確保每位旅客的旅途舒適無憂。
據悉，舊中山港客運口岸至深圳蛇口郵輪母港航線于2020年7月3日開通，每天往來2個單航次，航行時間為75分鐘。新中山客運口岸啟用后，中山-深圳蛇口航線保持每天往來2個單航次，航行時間縮短至50分鐘。市民游客可前往“中港客運”微信公眾號購票。開航前三天（11月28日—30日），中山-蛇口航線全線1元票價大促銷；12月1日至31日，中山-蛇口航線成人普通艙票價40元。
編輯? 張英? 二審? 朱暉? 三審? 查九星
