在珠海，無人不知“情侶路”。淇澳島、日月貝、珠海漁女、城市陽臺、城市客廳、港珠澳大橋……情侶路將多處美景一一串聯，共同成為珠海的一張名片。許多外地游客對珠海的第一印象，就是這條美麗的濱海公路。數據顯示，今年國慶期間，情侶路沿線吸引了超過200萬人次的游客。
從濱海公路到城市地標，情侶路的蛻變令人驚艷。在各地紛紛致力于發展海岸線經濟、打造特色濱海景觀的時代背景下，珠海的情侶路是如何脫穎而出的？近日，記者一行深入走訪珠海市香洲區，試圖從情侶路的發展軌跡中，探尋些許啟示與答案。
明確定位
將自身稟賦發揮得淋漓盡致
1991年，珠海以前所未有的生態理念，率先建起了這條濱海景觀路——情侶路。在規劃建設者的眼中，它不僅僅是一條馬路，更是一條將深刻改變珠海人生活方式的紐帶，為年輕的經濟特區注入了浪漫、朝氣和活力。
情侶路沿線蜿蜒曲折，擁有形態不同、大小各異、變化多樣的多個灣區資源。風光旖旎，是情侶路有別于其他濱海地帶的優越稟賦。
2015年，珠海借鑒新加坡、波士頓等國際宜居城市的先進經驗，規劃建設“一帶九灣”，其中，“一帶”是指情侶路浪漫風情海岸帶，“九灣”是指將情侶路一帶劃分為金星灣、淇澳灣、唐家灣、鳳凰灣、香爐灣等九個灣區。每個灣區具有不同功能定位和提升計劃。
其中，香爐灣一帶是珠海發展最早的地區。通過沙灘修復、布局商業文化設施，香爐灣在濱海可達性與公共性、文化活動策劃等方面持續發力，依托野貍島、以珠海大劇院為核心，建設文化藝術現代海岸。
2016年，情侶路沿線迎來了新一輪的發展高潮。珠海大劇院、海韻城、珠海博物館、珠海規劃展覽館等文化地標相繼開放，海天公園、城市陽臺等公共休閑設施也陸續建成并投入使用。城市之心、九洲灣等大型商業綜合體也紛紛動工建設，珠海的城市中心商業版圖得到了精心布局和全面拓展。
正是在這樣的時代背景下，深耕珠海28載的企業——珠海正方集團有限公司投身到情侶路的建設中，積極響應香洲區的“一園一鎮一廊一帶”發展戰略，助力情侶路魅力濱海活力帶建設。
“在情侶路沿線，我們精心打造‘正方·情侶海岸項目’，這是占地約70萬平方米的文旅商業綜合體。”珠海正方公共資源運營有限公司副總經理李強介紹，這里不僅是城市會客的重要場所，更融合了文旅演藝、休閑度假、主題公園、高端酒店、商業零售以及家庭消費等多元化業態。
目前，正方·情侶海岸已建設完成了正方優和匯·城市客廳、正方優和匯·城市陽臺、正方優和匯·海天三個單體項目，與18公里情侶路濱海岸線上的沙灘、綠道、驛站、瀑布、公園、山體棧道等資源串珠成鏈，把情侶路獨有的情侶文化、浪漫風情演繹得淋漓盡致。
注重體驗
讓建筑與環境融為一體
在采訪的過程中，記者發現，在情侶路沿線現代服務業產業帶建設的規劃設計方面，建設方有著明確而清晰的定位，那就是秉承浪漫風情海岸線的規劃理念，打造出一批集自然化、文脈化、人性化及可持續性于一體的優質項目。
以正方優和匯·城市陽臺為例，這個位于情侶路中路香爐灣畔的項目，是珠海市情侶路“一帶九灣”的重要景觀節點。項目占地面積約35萬平方米，其左可瞰日月貝與得月舫，其右可遙望灣畔漁女的綽約風姿，前方是港珠澳大橋的跨海景觀。在建筑設計上，正方優和匯·城市陽臺巧妙地利用了地勢差異，打造出了多層次的觀海休閑平臺，同時采用退臺式地景建筑手法，打造公共停車空間和綜合性的開放式城市公園，讓建筑與環境融為一體。高標準的時尚輕餐飲及新零售品牌店也是本項目的亮點之一。
以“城市藝術情調”為理念，該項目先后舉辦主持人聲量大會、年輕力派對、兔個好運迎春花集等80余場活動。2023年春節期間，城市陽臺游客接待量破100萬人次，平均單日客流量突達15萬人。
“通過整合灣區現有的公共、文化和商業資源，我們不斷進行優化和提升，希望塑造出一個全面而完整的城市市民活動中心形象。在此過程中，我們始終堅守一個核心原則，那就是必須與周邊環境保持和諧共融，不能將其割裂開來。”珠海正方公共資源運營有限公司副總經理李強告訴記者，無論怎么建設和發展，建筑本身都應該和環境和諧統一，只有這樣，才能真正實現城市的可持續發展與繁榮。
基于此，近些年，珠海正方集團有限公司又打造出了很多精品項目，2022年10月15日，公司承建的海天驛站景觀棧道正式開放。這條位于鳳凰灣與香爐灣交匯處的棧道向洲仔島蜿蜒延伸，全長375米，寬度在6至13.35米之間。站在棧道中央，市民可將海天驛站、海天公園及沙灘、香山云道、珠海市規劃展覽館、珠海大劇院、港珠澳大橋等景觀地標盡收眼底。
2023年6月，熱浪灣·水樂園項目也完成了升級改造。通過對原有設施的全面翻新和增設戲水設施、滑梯滑道以及噴水疊水景觀等元素，為游客帶來了全新的水上體驗。“項目周邊區域的景觀也得到了進一步提升，形成了獨具特色的濱海城市園林景觀，迅速成為情侶路上的新晉熱門打卡地。”李強告訴記者。
“去年7月，我們還積極響應政府號召，對停車場進行了軟硬件的全面升級，在全省率先實現了港澳車牌的無障礙通行與無感支付功能，成為首批支持‘港車北上’和‘澳車北上’無感支付的停車場。”李強介紹，此舉不僅極大提升了用戶體驗，也吸引了大量的客流。
服務多元
打造“海陸空”多維度觀光體系
如果說，得天獨厚的文旅資源，是珠海發展文旅產業的堅實基石，那么，與之相輔相成的高品質旅游服務，無疑是珠海持續吸引客流的強大磁場。珠海通過構建涵蓋“海陸空”全方位、多維度的觀光體系，為游客們呈現一場場精彩紛呈、豐富多樣的旅游盛宴。
2020年起，珠海在市內開通了首條觀光巴士專線。這條專線全長約為52公里，將情侶路沿線的景點串聯起來。2023年，珠海在此基礎上進行了升級調整，推出了“情侶南路觀光線”“浪漫香洲觀光線”和“悠游山海觀光線”三條線路，采用通票模式，實現一站式暢游珠海。
在海上觀光旅游方面，珠海敏銳地抓住了港珠澳大橋開通的機遇，推出了“海上看港珠澳大橋”這一特色旅游航線。乘坐游輪從九洲港出發，在100分鐘的航線里，游客可以近距離感受港珠澳大橋的壯麗雄姿、觀賞“風帆”雙塔、遠眺澳門繁華的城市景觀……
“全程無需簽證手續，就能全視角領略了珠海的海岸風光，這條航線現在已經成為大灣區最熱門的旅游項目之一。”游船客服員陳鑫柳告訴記者，目前，“海上看港珠澳大橋”旅游航線每日均設四趟航程，每趟都能吸引200多名游客。
在香洲區日月貝的海韻城，客龍飛行基地的直升機“空中看大橋”項目，也成為了網紅打卡點。“2023年4月，公司在珠海市日月貝這一地標性建筑處，打造了空中游覽加文化旅游的項目。”廣東客龍通用航空有限公司總經理朱曉東介紹，項目精心策劃了4條游覽線路，包括環繞日月貝、野貍島的環島飛行，以及沿著情侶路沿線的觀光飛行等，飛行時長從3分鐘到30分鐘不等，價格區間從399元覆蓋至2880元，靈活滿足游客的個性化需求。
“自項目啟動以來，我們已經接待游客近5000人次，他們主要來自中山、深圳、香港、澳門等，同時也不乏來自省外各地的游客。”朱曉東說。
專家建議
中山海岸線建設
應融入文化內涵
中山市第十五次黨代會提出：“要用好長達54公里的濱海岸線資源，與珠海共建具有濃郁風情的灣西情侶路。”2022年3月1日，中山市翠亨新區舉行香海路北段道路工程項目動工儀式，香海路北段與規劃岐江道無縫對接，將會繼續向南延伸與珠海情侶路連接，形成一條全新的“灣西情侶路”，全長約20千米。
今年8月，中山市召開服務業高質量發展大會，提出要著力構建“一人、一山、一城、三海、推進八大重點工作”的“11138”文旅發展大格局。其中，“三海”之一就是要圍繞翠亨、南朗、民眾等近60公里的海岸線，融合長堤、礁石、海灘等濱海風景元素，打造“西岸濱海”生態活力景觀帶。
在粵港澳大灣區建設和深中通道通車的背景下，向海發展、融入大灣區，是中山近年來最重要的城市發展戰略之一，也是中山打造“西岸濱海”生態活力景觀帶的最大動因。那么，如何把握這一歷史機遇呢？
廣東歷史學會副會長、廣東省政府文史館館員胡波建議，中山的海岸線非常珍貴，要有長遠的規劃眼光和保護意識，在保護好海岸線資源、不破壞生態的情況下，對海岸線進行開發和打造。
“目前，中山的海岸線開發方面，需要進一步加強整體規劃，從市級的層面進行統籌安排，可向珠海學習，高規格、高起點進行逐步建設。”胡波認為，中山的人文底蘊深厚，海岸線的建設，應將自然風光與人文氣息有機結合，融入香山文化、名人歷史、美食文化等文化內涵。
“應在南朗、翠亨、民眾等重要節點，體現中山的文化特色，最終建成具有香山歷史文化特色的現代化‘中山情侶路’，與珠海情侶路進行融合對接。”胡波表示。
“中山的歷史文化厚重，有很強的歷史積淀。”作為業內人士，李強認為，當前正是中山發展的黃金時期，特別是深中通道的開通，為中山帶來大量客流，中山的海岸線尚處于規劃設計階段，通過明確定位、頂層規劃設計，中山有機會將定位、業態、交通及游客服務等元素完美融合，打造一個經典的示范區。
“未來中山的海岸線發展潛力可以說是不可估量的，中山、珠海地理距離非常近，也都屬于粵港澳大灣區的重要節點城市，都處于一小時生活圈內，期待兩地能夠進一步互通，實現合作共贏。”李強說。
總策劃：伍學標 李慶輝
總統籌：程明盛 林小軍
策劃：吳森林 陳曄 黃凡
統籌：王帆
編輯? 張英? 二審? 朱暉? 三審? 蘇小紅
