近日，中山迎來一項重大政策突破，中山口岸率先實現港澳籍游艇入境維修直航業務，標志著中山在提升口岸通關便利化，促進港澳與內地經濟發展相互融合方面邁出堅實一步。
據了解，港澳籍游艇入境維修直航業務啟動以來，已有兩艘港澳籍游艇通過直航方式抵達中山市宏鴻船舶修造有限公司維修。其中一艘游艇已順利完成維修工作并駛離中山市神灣港碼頭，另一艘名為“VAN TRIUMPH”的游艇正在進行內部改造。
中山市宏鴻船舶修造有限公司是一家以建造和維修為主的大型造船企業。該公司總經理李梓溢介紹，此前港澳籍游艇只能通過拖帶方式在中山口岸出入境，不僅費用高昂，每艘次拖帶費用約達10萬元，而且拖帶過程中游艇易受損壞。如今直航入境，每艘次可節省費用約5萬元，還避免了拖帶過程中可能發生的意外損壞。
李梓溢說：“這艘維修中的游艇名為VAN TRIUMPH號，已有40年船齡，目前外觀維修已基本完畢，前不久船主提出游艇內部要增加改造項目，部分設備需要訂貨，預計還需要兩個月才能完工?！?/p>
這次政策上的重大突破，得益于中山市商務局、中山港海關、中山邊檢站、中山海事局等部門的大力支持和推進。
據了解，香港近年來游艇數量增長迅速，目前常駐香港水域的游艇約1.5萬艘，澳門現有登記注冊的游艇有150多艘。然而，目前香港僅有少數船廠承接上排維修業務，遠不能滿足市場需求，這為中山的船舶維修產業帶來了新的發展契機。
據悉，2023年10月中山開通港澳籍船舶（僅對商船）入境維修直航以來，三地市場反響良好并呈現逐步增加態勢。“這次擴大試點范圍，將港澳籍游艇納入其中，中山率先開展該業務不僅為港澳與內地的經濟交流開辟了新通道，也為中山市船舶維修行業的發展帶來了新機遇?！敝猩绞猩虅站指本珠L高曉波表示。
編輯? 張英? 二審? 王欣琳? 三審? 蘇小紅
