6月30日15時，在路邊圍觀群眾一陣歡呼聲中，一排排車輛有序駛入翠亨東收費站入口方向。這是深中通道通車試運營后首批上橋的社會車輛。車主們難掩內心興奮和激動，“能夠見證我們祖國的繁榮昌盛，我很自豪、很驕傲，深中通道，我們來了！”順德車主劉先生說。
近5小時橋頭等待
只為喝“頭啖湯”
當天13時，記者驅車從中山城區出發，下翠亨快線后可看見車輛明顯增多，約14時到達翠亨東入口附近時，只見未來大道上車輛已經排起了長龍，并且越來越多，周邊群眾也在附近草地上和路邊圍觀，并拿出手機不停地拍照，記錄這一歷史時刻。
排在翠亨東收費站入口方向第一輛車是一輛粵港直通巴士。駕駛員李立新說，當天上午10點多就在入口處等待了。車上一共有20多名乘客，都是公司的老顧客，此次是免費搭載大家由深中通道往返中山和香港。排在第一位，他心情非常激動。他說，以往都是通過南沙大橋到中山，行程最少要3個小時，如今走深中通道，時間可縮短至1個多小時，無論對司機還是乘客而言，都將更便捷，旅途的心情也會更加愉快。
在長長的車隊中，一輛插著國旗的小轎車格外顯眼。“為了能夠喝到過橋‘頭啖湯’，我們昨天晚上就到中山了，今天10點就來入口處排隊等候。”劉先生說，此次與他同行的表兄是來自香港的林先生。為了迎接深中通道正式通車這一歷史性時刻，他們特意準備了一面國旗，以此表達內心的驕傲和自豪。至于近5個小時的等待，劉先生說：“等待是值得的。”
保利長大S05標項目黨支部書記沈衛東拿著相機記錄著眼前看到的一切。近8年來，他從深中通道打下第一根樁開始，持續跟進拍攝大橋的“生長”，目前已經拍攝了10萬多張照片。當天，他一早來到入口處，不停地按下快門，“今天深中通道終于通車了，我非常激動，我要記錄這重要時刻。今后要把建設深中通道的精神和經驗帶到其他項目中去，繼續攻堅克難，打造精品工程。”
感受“深中同城”
深圳車主紛紛中山打卡
在翠亨東出口方向，精彩的舞獅表演迎接著深圳客人的到來，工作人員還貼心地為車主們準備了一份手信，包含美食地圖和旅游手冊等等。被熱鬧的鑼鼓聲和喜慶的獅子吸引，不少深圳車主搖下車窗，開心地向舞獅隊招手致意。
當天下午3時20分左右，自深圳方向過來的車輛陸續駛入未來大道，排在最前方的是一輛面包車，車主羅先生是一名貨拉拉司機。他告訴記者，在深圳側入口處等待了約15分鐘便駛入了深中通道，全程大約15分鐘。
緊跟其后的是一輛越野車，車上一共4個人。坐在副駕的陳先生說，趁著深中通道通車，他特意帶上了一家人來中山游玩，打算到處逛逛，并嘗嘗中山的美食。陳先生笑著說，深中通道的海底隧道特別美，全家人都很期待這一次的旅程。
今年68歲的張先生獨自駕車“嘗鮮”。他特意向記者展示手中的翠亨馬拉松完成半程馬拉松紀念獎牌。“兩個月前，我在這里跑過翠亨馬拉松，今天通車了我還要來！”他說，出門前特意搭配了一番，身上穿著的是跑寶安馬拉松時的文化衫，脖子上掛著的是翠亨馬拉松紀念獎牌，這是有心思的，“寶安和翠亨，深中通道兩座橋頭堡，我穿戴著它們，正好體現了兩岸融合一體化。”
“我們過來就是為了來中山‘打卡’。海底隧道很漂亮，而且還有5G信號。現在最想去吃脆肉鯇，以后想吃中山美食，個把小時就到中山了，真正的同城生活。”另一位深圳車主吳先生表示。
以上圖片均來自中山日報深中通道報道組或視頻截圖
編輯? 張英? 二審? 曾淑花? 三審? 林志強
