6月30日下午3時，備受矚目的世界超級工程——深中通道迎來了試運營的激動時刻。這座跨海大橋的建成，不僅凝聚了建設者們的不懈努力，也離不開他們家屬的默默支持。
中午12時，在中共中鐵大橋局集團有限公司深中通道項目的S07合同段。8輛大巴車上，300多名建設者及其家屬一同出發，參觀這一偉大的超級工程。作為全市首班深中通道建設者專列，他們滿懷期待、心情澎湃，但更多的是由衷的自豪和驕傲。
“站在自己參與建設的深中通道大橋上，從一個使用者的角度去看待這座雄偉的工程，我感到無比激動和自豪！”1999年出生的湖南衡陽小伙子雷健，自2020年7月大學畢業后，便投身于深中通道大橋的建設中，擔任西索塔的一名技術員。
談及加入深中通道建設的原因，雷健眼中閃爍著光芒：“讀書時觀看港珠澳大橋的紀錄片，覺得非常震撼，我為那些參建者感到驕傲，所以畢業后我就決定來到這里工作。”
由于工程離岸，剛參與工作時，面對工作環境與校園生活的差別，他心里也有著很大的落差。“手機信號不太好，陽光又很強烈，我被曬得很黑。”雷健說，雖然剛開始不適應，但很快就習慣了，下班后，同事們會一起聊天，領導們也非常關心他們生活與工作，時常交流，讓他們減輕壓力。
楊玉娥的老公也是深中通道的參建者。此次，作為受邀家屬，她帶著兩個孩子一起登上大巴車，見證這激動人心的時刻。她表示：“特別興奮、特別激動，我和丈夫一同見證了這項工程從藍圖變為現實，他作為其中一名參建者默默付出，而我則是他堅定的陪伴者。”
“爸爸好厲害啊，他參與了這么偉大的工程！”楊玉娥8歲的兒子興奮地喊道，眼中閃爍著對父親的崇拜。楊玉娥看著兩個孩子興奮的表情，心中充滿感慨。她表示，希望這份自豪感能夠激勵孩子們努力學習，像所有建設者一樣，為建設更美好的祖國貢獻自己的力量。
“這是我人生中參與的第一個項目，它對我來說意義非凡。這座橋不僅連接著深圳和中山，更是一座引領我走向未來的橋梁。”自2019年大學畢業后，宋彥輝便投身于深中通道的海上架梁工程。
同樣，作為深中通道建設者的王維俊夫婦也倍感激動。他們自2019年加入深中通道建設以來，一直默默付出。通車后，他們還計劃親自駕車穿越深中通道，親身體驗大橋為中山深圳兩地人民帶來的便捷與喜悅。
編輯? 王欣琳 二審? 周振捷? 三審 陳浩勤
