廚余垃圾分類投放后到底有沒有分類收運？后端又是怎么樣進行處理？這是不少市民一直關注的問題。
5月21日，由中山市城市管理和綜合執法局主辦、中山日報社承辦的垃圾分類體驗官 · 中山市生活垃圾分類全民監督“零”距離直播活動中，市人大代表、市政協委員、物業代表等18位垃圾分類體驗官，走進位于中山市南部組團垃圾綜合處理基地（以下簡稱“南部基地”）的中山市朗坤環境科技有限公司，了解廚余垃圾處理全過程。
設備、機制更新
讓中山廚余垃圾收運處理量攀升
在中山市朗坤環境科技有限公司一樓，巨大的電子屏幕上顯示著全市廚余垃圾收運實時情況，收運路線、收運數量、鎮街收運量排名等一目了然。
“廚余垃圾與其他種類的垃圾是分開收運的。”市城管和執法局垃圾分類管理科工作人員李海華介紹，各鎮街正逐步完善廚余垃圾收運硬件設施建設，因地制宜升級改造廚余垃圾轉運站，配足配齊廚余垃圾密閉運輸車輛。目前，全市共配備112臺廚余垃圾專用運輸車輛，覆蓋超2000個點位。
此外，為激發鎮街生活垃圾分類“新動力”，中山于2023年印發施行《中山市鎮街廚余垃圾處置費價格調控機制實施細則》，根據“鎮街廚余垃圾分得越多，處理費單價越便宜；鎮街廚余垃圾分得越少，處理費單價越貴”的原則進行差異化收費。“設備的升級、機制的出臺，讓中山的廚余垃圾收運處理量從2022年的225噸/日提升到2023年的超700噸/日。”李海華說。
體驗官建議：
加強宣傳，提升市民垃圾分類意識
單獨收運的廚余垃圾，每天由專用運輸車送到南部基地的有機垃圾資源化處理項目進行處理。該項目的有機垃圾處理能力達1004噸/日。
“現在每天大概有700多噸的廚余垃圾運輸到這里。”中山市朗坤環境科技有限公司項目負責人王政順說，這些收運來的廚余垃圾，首先通過自動化廚余垃圾分類裝置進行預處理，剔除雜質，隨后在資源再生中心項目中轉化為清潔電能、沼氣、生物柴油等清潔能源和綠色有機肥原料等資源化產品。
看完處理過程后，市人大代表王光培對廚余垃圾的產生、分類、運輸和處理有了更清晰的了解，“改變了以往我對垃圾分類‘先分后混’的印象，尤其是后端的垃圾自動分類裝置讓我印象特別深刻。”
今年兩會期間，王光培提交了《關于加強農村垃圾治理，助力美麗鄉村建設的建議》。他認為，盡管后端有自動分類裝置，但群眾的垃圾分類意識仍需加強，建議相關部門連同屬地居委、村委、小區物業等加強宣傳與管理工作，并繼續完善前端垃圾分類基礎設施。
市政協委員梁紅輝一直十分關注生活垃圾處理與無害化處理方面，今年也提交了低碳城市建設的相關提案。她表示，中山的廚余垃圾處理從收運到處理到資源再生，形成較為科學且完善的閉環。“現在最主要的就是加強宣傳。生活垃圾中，廚余垃圾占了60%左右，如果大家能實實在在地做好廚余垃圾分類，將會減輕不少處理負擔，提升整體的生活垃圾處理水平。”
編輯 陳家浩? 二審 朱暉? 三審 程明盛
