5月9日，在中鐵二局南中城際橫門井工點，南中城際中山段首臺盾構機刀盤順利完成吊裝，與井下的盾體對接。據悉，這是刀盤圖案經網絡征集選定、完成彩繪后首次公開亮相。
南中城際中山段首臺盾構機刀盤順利完成吊裝，這是刀盤圖案經網絡征集選定、完成彩繪后首次公開亮相。通訊員供圖
在吊裝現場，繪有“醒獅”圖案的盾構機刀盤在400噸履帶吊機的精準配合下緩緩下落，準確運至預定安裝位置，順利完成刀盤和盾體組裝，標志著該工程即將開啟盾構始發(fā)的全新旅程。
繪有“醒獅”圖案的盾構機刀盤在400噸履帶吊機的精準配合下緩緩下落。通訊員供圖
刀盤吊裝完成后，盾構機還將進行后續(xù)組裝及調試，預計在5月下旬正式向南中城際香山站始發(fā)盾構。值得注意的是，盾構距離約3.4公里，用時約2年。據介紹，橫門井將分左、右兩線，分別向東（香山站）、向西（火炬站）方向發(fā)出共四臺盾構機。
“刀盤上的醒獅圖案由3名彩繪師用時約9天完成手工描繪。刀盤彩繪圖案此次首次亮相，將是在完成全部盾構任務前的唯一一次亮相。”項目現場負責人介紹說，在井下完成吊裝后，刀盤將在盾構機始發(fā)當天開始地下盾構作業(yè)。
編輯 王欣琳? 二審? 朱暉 三審 吳森林
記者 何淼 通訊員 譚志夫
