4月2日，記者從中山市公路事務中心獲悉，安裝在三角快線大南沙大橋的中山市普通國省縣道通航橋梁主動預警及安全監測服務系統近日及時發出報警提醒，有效地避免了一起船舶撞橋事故的發生。
（視頻編輯：劉建滿）
事發時間為3月31日晚上8點39分許，天下著小雨，中山市三角快線（省道S530）大南沙大橋上游能見度較差。此時，中山市橋梁防撞主動預警監控人員在24小時值班室大屏幕發現了大南沙大橋上游“永豐619”船舶出現疑似失控狀況。
與此同時，安裝在大南沙大橋的中山市普通國省縣道通航橋梁主動預警及安全監測服務系統自動發出偏航警告，提醒大橋上游397.46米外，從中山市阜沙鎮方向往火炬開發區方向出現船舶偏航情況。值班室的大屏幕顯示紅字“來船偏航”字樣，警燈閃爍，VHF甚高頻通過16頻道播報“前方中山大南沙大橋，上游來船偏航，請注意航向”。
見此危急情況，監控人員立即致電該船船員告知風險，提醒盡快恢復船舶正常航向；同時，上報中山市公路事務中心，并將相關信息同步發送海事部門?！坝镭S619”船員在接收到警示提醒后立即減速瞭望，緊急修正航向，最終船舶于20時44分航行通過大南沙大橋，沒有與橋梁發生接觸。
中山市公路事務中心相關負責人介紹，自2023年1月1日正式投入使用以來，中山市國省縣道通航橋梁主動預警及安全監測系統共監測船舶通航數量197028艘次，發出超高預警221次，發出偏航預警689次，高危預警35次，避免船舶碰撞12次，有效預防與消除船舶碰撞隱患。
編輯? 范展顥? 二審? 陳彥? 三審? 蘇小紅
記者 何淼 通訊員 王建鋒 侯智娟
