記者11月7日從中山港航集團獲悉，中山港港區(qū)（簡稱中山港）在10月份完成內(nèi)貿(mào)卷鋼和廢鋼等件雜貨物吞吐量約9萬噸，創(chuàng)下近10年件雜貨單月吞吐量新高。
今年9月份，中山港重點開拓某臨港企業(yè)的卷鋼業(yè)務(wù)，全力做好裝卸和拖運服務(wù)保障，從船舶預(yù)報預(yù)抵、泊位安排和接靠，到集中調(diào)度自有拖車和協(xié)作車輛資源，滿足客戶24小時運作需求，做到“一船一預(yù)案”。通過持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織水平，加強各個環(huán)節(jié)銜接，做到讓客戶“零等待”，10月份卷鋼卸船船舶在港平均作業(yè)時間環(huán)比9月份用時減少50%。
中山港相關(guān)負責人透露，港區(qū)通過創(chuàng)新操作思路，在客戶急需貨物的時候安排雙機作業(yè)卸船，創(chuàng)下單日單泊位卸船量達6000噸的“中山港速度”，10月份完成卷鋼內(nèi)貿(mào)進出口貨物總計約7萬噸，完成廢鋼內(nèi)貿(mào)出口貨物約2萬噸。
在抓好卷鋼項目陸運服務(wù)方面，中山港調(diào)動港機技術(shù)團隊，趕制和改裝了10條卷鋼運輸專用波浪架，經(jīng)過檢驗和測試，波浪架符合使用要求，大大提升了運輸效率，同時也節(jié)約了工屬具的投入。
同時，在做好廢鋼出口貨物方面，碼頭操作部門和業(yè)務(wù)部門及時向海關(guān)做好申請，靈活調(diào)整內(nèi)外貿(mào)泊位，增加內(nèi)貿(mào)區(qū)岸線，以及科學組織貨柜業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)，錯峰安排廢鋼船舶的靠離泊，充分利用岸線資源，配合客戶的貨物提前集港，順利完成了貨物周轉(zhuǎn)。
編輯 方嘉雯? 二審 陳彥? 三審 吳森林
